11月3日，长安马自达首款混合动力SUV——CX-50行也HEV在南京工厂迎来正式下线。在活动中马自达CX-50行也产品代言人梁家辉首次走进马自达海外最佳工厂，零距离见证新车下线。CX-50行也HEV作为CX-50行也的混动版车型，两款车型在设计层面保持一致，延续了马自达家族式的“魂动”HE设计理念，而车内则采用“水平基调”设计风格，至于动力上则采用由2.5L发动机和电动机组成的混动系统，并首次搭载了e-AWD电子式四驱系统。此外，新车将于11月17日举办的2023广州车展期间正式上市。

采用

此次下线CX-50行也HEV的长安马自达南京工厂作为马自达海外最佳工厂，拥有强大的制造实力：冲压车间拥有国内高效的“高速自动化”冲压生产线，100秒内可实现整线模具的自动切换；焊装车间共有500多台机器人，主拼线自动化率达到100%；涂装车间拥有超过100台涂装机设计器人，采用卓越的水性免中涂喷涂工艺；总装车间拥有国内领先的扭矩监控系统，关键工位实现100%完全监控覆盖，不合格的车辆绝对不会流入下一道工序。高效智能的生产线也是长安马自达敢于承诺CX-50行也终身免费质保的原因之一。

外观方面，马自达CX-50行也HEV依然采用家族式的“魂动”设计理念，前脸部分，新车采用大尺寸多边形进气格栅，内部以全黑色中网组成，并通过U形黑色饰条与两侧的熏黑LED前大灯组相连，视觉上兼具气势感与神秘感。前脸下部，新车在两侧融系统入了纵置进气口，并在下部以大面积黑色塑料材质点缀，结合银色饰板视觉上有着很好的户外属性。

车身侧面，马自达CX-50行也HEV整体依然采用标准的紧凑型SUV造型，尤其是在平直车顶线条的勾勒下，保障了充足的后排乘坐空间。同时，新车还在前后轮拱部分设计了小宽体造型，搭配上环绕车身的黑色塑料材质包围，再次加强了整车的“野味儿”。此外，新车还配备了银黑双色涂装双五辐造型轮圈，使得整车的运动感更加鲜明。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785mm/1920mm/1670mm，轴距为2815mm。

车尾部分，马自达CX-50行也HEV后尾灯组采用扁平化设计理念，内部则以双U形LED光源组成，预计在夜晚点亮后将会有着不错的辨识度。并且，新车还在车顶末端布置了小尺寸尾翼，同时后包围也以纵置立体造型与前脸相呼应。此外，车尾下部的双边共两出排气布局也契合了新车的运动属性。

动力方面，马自达CX-50行也HEV搭载由2.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，目前具体参数官方暂未公布。此外，官方表示CX-50行也HEV所搭载的e-AWD电子式四驱系统，在提升车辆起步性能和驾驶稳定性的同时，配合混合动力系统高效强劲的动力输出，能够轻松应对雪地、砂石等多种地形。