小米董事长兼CEO雷军发布了一组小米SU7最新官图。雷军表示，小米SU7在此前的预发布之后收到了很多修改建议，小米会逐条分析，目前已对尾标的设计进行了修改，还新增了可选装的碳纤维后视镜。

　　小米听取了网友建议，将车尾“XIAOMI”英文字标的尺寸缩小，左、右两侧的北京小米和SU7 Max字标也同步缩小。修改后的车尾弱化了车标的视觉力量，整体看起来更加协调，车尾其他部分则没有变化。

　　小米SU7新增加了可选装的碳纤维后视镜，减轻重量的同时又提升了整车的运动感。依据工信部申报图看，小米SU7新增全新21英寸轮圈（此前为20英寸），刹车卡钳将提供不同配色，车尾小米尾标有黑色和银色可选。

小米

　　小米SU7定位纯电中大型轿车，搭载有小米超级电机、自研CTB电池、自动驾驶技术等多项全新的科技产品。车辆的前大灯采用圆角楔形设计，大灯下方配备有可以帮助刹车系统散热的风道，下包围和发动机舱盖则突出了运动感。小米SU7车身长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距为3000mm。小米SU7配备三辐方向盘，驾驶模式切换按钮周围采用红色装饰，配备7.1英寸翻转式仪表屏和16.1英寸中控屏，小米SU7还保留了大部分物理按键。小米澎湃OS将搭载于SU7车机系统中，配备高通骁龙8295芯片，小米平板可无缝上车并做为后排拓展屏使用。小米SU7还支持五屏联动，应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay，同时还支持苹果iPad上车。

应用

　　小米SU7双电机版车型最大功率673马力，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程800km。单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km。（文：解金强 图：小米汽车）