日前，车质网从相关渠道获悉，中期改款保时捷Taycan正式亮相。新车不仅优化了设计细节，而且还针对配置、底盘以及动力系统进行了全面升级。在换装了与保时捷Panamera相同的底盘悬架后，无论动态响应速度还是舒适性，都有了较大幅度的提升。官方表示，在WLTP工况下，新车最大续航里程可达678km。

最大

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外观方面，新车基本延续了保时捷经典的家族式设计理念，前脸处最为明显的改动就是换装了全新样式的大灯组。其采用HD Matrix（高清矩阵）技术，灯组内部配备由LED光源组成的像素阵列，能够根据实时路况选择照明区域和照明亮度。此外，新车针对前脸进气口造型也有所调整，有效提升了空气动力学效率。

功率

尾部造型饱满扎实，并未进行太多调整。贯穿式LED灯带辨识度极高，并且在中部还加入了可自发光的“PORSCHE”字母标识，点亮效果十分出色。官方表示，中期改款保时捷Taycan在轻量化方面颇具建树，无论是车身材质还是电动机都进行了减重处理，整备质量降低约15kg。

方面

内饰造型虽然并无明显变化，但是在材质用料以及功能性方面均有升级。新车针对全液晶仪表的显示界面进行了重新设计，能够比较直观的显示车辆当前充电功率以及基础设施提供的最大供电功率等信息。车机系统增加Apple CarPlay+新功能，此外副驾驶娱乐屏还新增了隐私观影模式。

动力方面，新款保时捷Taycan基础版车型搭载的电动机最大功率300kW，0-100km/h加速时间为4.8s，WLTP工况最高续航里程可达678km；新款保时捷Taycan Turbo S车型搭载的电动机支持超增压模式，最大功率700kW，0-100km/h加速时间仅需2.4s，WLTP工况最高续航里程为630km。有关新车更多消息，车质网将持续关注。