Aion S是基于广汽新能源第二代纯电动专属平台GEP打造的可深度私人定制的车型，凭借超低风阻与长续航里程、前卫与豪华的造型设计和L2级自动驾驶辅助系统等众多亮点吸引了大家的关注。除此以外，Aion S的驾驶模式同样独具特色，不知大家是否有所了解呢？本文就为大家带来Aion S的驾驶介绍以及体验心得，希望能够帮助大家更进一步地了解Aion S。

1、驾驶模式种类以及切换方法

先为大家普及Aion S的驾驶模式有哪些，分别是ECO、NORMAL、SPORT、I-PEDAL、ECO+、冬季长途六种驾驶模式，各种驾驶模式之间的区别主要在于动力的响应速度。

Aion S的驾驶模式的控制方式有两种，一种是通过物理按键进行选择，或者可以通过中控屏主界面左上方的快捷控制区域进行选择。

DRIVE MODE按键：挡把后方的DRIVE MODE按键可以切换ECO → NORMAL→ SPORT三种驾驶模式。

I-PEDAL按键：I-PEDAL 模式按键位于中控台驾驶员一侧。

2、不同驾驶模式体验

ECO模式：通过挡杆后方的DRIVE MODE按键或者中控屏幕切换ECO模式后，仪表盘会显示“ECO”，表示Aion S进入了经济驾驶模式。整车动力响应平缓，能量回收等级依然可以按需调节，电耗会有所降低，所以续航里程下降会变慢，续航里程得到延长。

Tips：ECO模式在换挡杆置于”R、N、D“挡位时都可以进入，但只有在“D”挡位时才起作用。经济模式具有记忆功能，当整车电源退至“OFF”挡后，重新启动时，整车仍处于经济模式。

NORMAL模式：仪表盘显示”NORMAL“，表示整车处于NORMAL模式。此时整车的动力响应适中，可发挥最大加速能力，可以调节能量回收等级。

SPORT模式：仪表盘显示”SPORT“，表示整车进入SPORT运动驾驶模式。此时整车动力响应是六种驾驶模式中最快的，可发挥电动机135kW、300N·m的最大加速能力。虽然为运动模式，但能量回收等级依然可调。由于运动模式下的电机大功率运转，电耗较高，所以此时车辆的续航里程较短。

I-PEDAL模式：I-PEDAL模式开启后，在仪表盘点亮I-PEDAL 指示灯I-PEDAL，提醒驾驶员开启了I-PEDAL功能。

在该模式下，驾驶员只需踩下、抬起和完全松开加速踏板，即可分别完成加速、减速和刹停等操作。 I-PEDAL模式下能量回收强度大，可增加整车的续驶里程。 该模式下制动减速度大于一定值时，自动点亮制动灯。紧急情况下需驾驶员踩下制动踏板，保证行车安全。

I-PEDAL模式的两种开关方法：

通过按键开启或关闭：整车电源切换到“ON”挡后，按下I-PEDAL模式按键，整车进入I-PEDAL模式。再次按下I-PEDAL模式按键，退出I-PEDAL模式。

通过多功能触摸显示屏开启或关闭：整车电源切换到“ON”挡后，进入多功能触摸显示屏“新能源设置 →”I-PEDAL” 可选择I-PEDAL模式开启或关闭。

TIPS：I-PEDAL开启后，即便 I-PEDAL绿色指示灯 I-PEDAL点亮，也不代表不需要踩制动踏板进行制动，当驾驶中判断制动距离不够，发生紧急情况时，需要立即踩制动踏板实现制动。

当选择”ECO”或“SPORT”或“NORMAL”模式后，整车会自动退出I-PEDAL模式。

当I-PEDAL关闭后，整车会自动进入之前对应的“ECO”或“SPORT”或“NORMAL”模式。

I-PEDAL模式默认关闭，并具有下电记忆功能。

ECO+冬季模式：开启该模式之后，车辆会以最低的能耗行驶。加速性能及空调效果降低，能量回收等级默认为最高等级，同时最高的车速会限制在90km/h。但是可以极大的提升车辆的续航里程，对于追求长续航的驾驶者，建议选择该模式驾驶。